1/32 109 G-4 Revell/Hasegawa

Bonsoir,

Je vous post un vieux montage en attendant d'en faire vivre ici d'autre...
De mémoire, c'était une boite Revell qui reboitait le moule Hasegawa. La déco est celle de la boite. Manifestement j'avais riveté l'ensemble et fais du stressed skin léger (1ère tentative à l'époque). Peinture Gunze ref RLM. Il a été démarré pendant l'expo de Cholet 2008 et fini en 2009...
Maintenant il doit être pourri d’erreurs mais ce ne sera que plus enrichissant... Alors n'hésitez pas à commenter.

il est tres beau. De memoire (je me gourre peut etre) il devrait avoir les pneus de G6 sur la jante du G2, ce type de roue apparaissant tres tardivement sur le G4 (les premiers G6s avaient encore les jantes du G2) mais il est possible que les G4 trop aient ete equippes en priorite de ce nouveau type de jante "fermée".

Et par contre le joint sur le capot (au niveau du collage) n'existe pas sur le capot des G2/G4

le rivetage est somptueux et la patine nickel. Chapeau !

Vincent

très beau montage!!!   

De memoire (je me gourre peut etre) il devrait avoir les pneus de G6 sur la jante du G2, ce type de roue apparaissant tres tardivement sur le G4 (les premiers G6s avaient encore les jantes du G2) mais il est possible que les G4 trop aient ete equippes en priorite de ce nouveau type de jante "fermée".

Ok... Si tu as le temps, tu peux créer un sujet la dessus car personnellement, je fais confiance aux accessoiristes, faute de connaitre les subtilités... Je suis sur que ce simple sujet intéressera beaucoup de néophytes comme moi et évitera peut être de simples mais grossières erreurs sur nos kits. C'est quand même ballot de se planter de type de pneu/jante.

Et par contre le joint sur le capot (au niveau du collage) n'existe pas sur le capot des G2/G4

Noté, qu'en est il sur les G-6, G-10 et K-4?

Bonsoir Ludovic,


Des montages pleins d'erreurs comme ça, franchement, tu peux en poster tant que tu veux !

Comme il se trouve que c'était aussi mon premier choix de déco, je confirme pour les roues avec des jantes "à bâtons" comme un "E" ( en trouver en remplacement est facile maintenant ).

Pas de filtre tropical de monté ( du moins au moment où les photos d'époque ont été prises, ça reste possible après …? ).

J'aime beaucoup ta patine, à la fois riche et sans excès, c'est très inspirant pour un prochain montage.

( En complément, pour ceux que ça tenterai, on peut mettre un parasol attaché aux deux petites bosses sous l'habitacle, pour essayer de garder un minimum de fraîcheur dedans; c'est ce qu'on voit aussi sur la photo )

Superbe montage, je l'ai aussi dans ma pile des "à faire" celui-là

Bonjour,   

Superbe cette réalisation    j'aime bien ta peinture   

Bravo et à plus   

Merci les gars... C'est noté pour les roues...
Je vais essayer de mieux préparer mes montages a suivre.
Je vais certainement ouvrir ça ce WE sous forme d'un topic "préparatifs 109 G-6 et G-10 base revell". J'aurais pu ajouter G-2 trumpeter, K-4 Haseg, F-4 et F-2 Haseg, E-4 eduard et E-3 dragon... Le tout au 32... Bref j'ai de quoi passer l'année sur des 109... J'ai même un G-6 early au 1/24ème....
On pourra échanger sur les détails des machines par rapport aux livrées choisies.

Ah c'est bien ça, nous allons être plusieurs.... mais pour le moment je ne peux pas, il faux que je patiente 7 jours apparement pour pouvoir poster mes photos    je suis confronté à un refus du site ....

Encore bravo et à bientôt autour du G6 et G10

Oops

Erreur de manip, vous pouvez poster de suite !

V

Bonsoir Vincent,

Vincent Kermorgant a écrit:Oops

Erreur de manip, vous pouvez poster de suite !

V

Et merci beaucoup   

Vincent Kermorgant a écrit:il est tres beau.  De memoire (je me gourre peut etre) il devrait avoir les pneus de G6 sur la jante du G2, ce type de roue apparaissant tres tardivement sur le G4 (les premiers G6s avaient encore les jantes du G2) mais il est possible que les G4 trop aient ete equippes en priorite de ce nouveau type de jante "fermée".

Et par contre le joint sur le capot (au niveau du collage) n'existe pas sur le capot des G2/G4

le rivetage est somptueux et la patine nickel. Chapeau !

Vincent

+ 5 superbe montage et de plus très belles photos ! Je suis jaloux !

Madcop   

C'est vrai qu'il est très beau !  

Bonsoir,

Joli ! Bravo !
Chez Erla-Leipzig et chez WNF, il y eut des G-2 et des G-4 construits parallèlement, ce qui donne comme résultat qu'il est pratiquement impossible de les distinguer les uns des autres. Par exemple, le WNr 10804 possède les roues 669x150 mais avec les bossages d'aile. Il en est de même pour le G-2/R6/Trop "8 noir" à la 2./JG 52.
Les G-4, malgré les roues 669x160 ont des jantes à rayons, ainsi que les tout premiers G-6.
Le "7 jaune" de l'Oblt Tonne, Staffelkapitän de la 3./JG 53, objet de la maquette présentée ici, sur une photo de l'avion, prise à Bizerte en février 1943 (Score de 110 victoires) ne porte pas le filtre anti-sable, mais cela ne veut pas dire qu'il ne l'ait jamais eu. Il n'a pas, non plus, les MG 151 en gondoles ni l'antenne Morane du FuG 16 ZY sous l'aile gauche. Cette antenne n'apparaitra que sur les G-6.

JCM

Salut Ludo,

Des vieux montages comme ça on en redemande, perso je ne le trouve pas beau, mais tout simplement magnifique.       

Sergio   

Merci les gars...
Effectivement, je n'avais pas fait de recherches préalables pour ce montage.
@ Jicéhem, merci pour ces informations captivantes de précisions. Je me demande comment on fait pour en savoir autant sur des appareils qui volait il y a 70 ans. J'aurais d'ailleurs besoins de vos lumières pour les décos Revell des boites au 1/32 ème récemment sorties. Cela m’évitera (et a d'autres), de peut être faire de grosses boulettes....
Je pense que si l'on pouvais rassembler dans un post des précisions aussi pointu sur les appareils dont les décos sont les tête de gondole de ces kits (pas seulement revell et pas seulement au 1/32ème) cela serait un plus indéniable pour ce forum. Si les titres des topics sont précis, les googeler tomberont dessus et il découvrirait la mine d'or que va certainement devenir ce forum...

Ludovic Molandre a écrit:
@ Jicéhem, merci pour ces informations captivantes de précisions. Je me demande comment on fait pour en savoir autant sur des appareils qui volait il y a 70 ans. J'aurais d'ailleurs besoins de vos lumières pour les décos Revell des boites au 1/32 ème récemment sorties. Cela m’évitera (et a d'autres), de peut être faire de grosses boulettes....
Je pense que si l'on pouvais rassembler dans un post des précisions aussi pointu sur les appareils dont les décos sont les tête de gondole de ces kits (pas seulement revell et pas seulement au 1/32ème) cela serait un plus indéniable pour ce forum. Si les titres des topics sont précis, les googeler tomberont dessus et il découvrirait la mine d'or que va certainement devenir ce forum...

Bonsoir Ludovic,

Comment fait-on pour en savoir autant ? Une seule réponse : acquérir de la documentation. Je m'y suis mis sérieusement en... 1975. C'est à cette époque que la documentation a commencé à être "libérée".
Les décos des boites Revell ? Certaines sont sérieuses, d'autres un peu fantaisistes... Comme chez d'autres également.


JCM